Fuente de imagen, imágenes falsas
- autor, Natalie Sherman
- Role, noticias de la BBC
En 2018, los accionistas de Tesla aprobaron el mayor paquete salarial de la historia para Elon Musk. Seis años después, ¿lo volverían a hacer?
La compañía de automóviles eléctricos lo descubrirá esta semana en su reunión anual, mientras busca mostrar su apoyo al acuerdo de casi 50 mil millones de dólares.
El paquete, valorado en unas 300 veces lo que recibió el directivo mejor pagado de Estados Unidos el año pasado, recibió el apoyo del 73% de los accionistas que votaron hace seis años.
El plan de compensación otorga a Musk derechos sobre casi 300 millones de acciones (aproximadamente el 10% de las acciones de la compañía) como recompensa por lograr objetivos que antes se consideraban ridículos, como convertirse en una empresa de 650 mil millones de dólares.
Pero a principios de este año, un juez de Delaware invalidó el acuerdo después de que un pequeño inversor presentara una demanda, dictaminando que la cantidad era “injusta” y que el proceso de determinación del paquete, por parte de una junta dominada por Musk, era “profundamente defectuoso”.
En lugar de dar marcha atrás, Tesla dijo que sometería el acuerdo a otra votación y buscaría reincorporar la empresa fuera de Delaware, calificando la decisión de “fundamentalmente injusta e inconsistente con la voluntad de los accionistas”.
Tesla está bajo presión
Tesla dice que los objetivos eran ambiciosos y que era necesaria una compensación para mantener al multimillonario involucrado.
«Debemos cumplir con nuestro acuerdo», escribió el presidente Robin Denholm a los accionistas este mes.
El acuerdo salarial, que se presentó al mundo hace seis años, generó controversia, pero pocos cuestionaron la importancia de Musk para el futuro de Tesla.
Pero esta vez, la pelea plantea preguntas difíciles sobre su liderazgo, en un momento en que las acciones de Tesla han caído drásticamente desde sus máximos y su liderazgo dominante en la industria de los automóviles eléctricos está bajo presión.
Musk ha sido criticado por alienar a compradores potenciales con reflexiones políticas controvertidas y ha sido acusado de desviar la atención (y los recursos) hacia sus otras empresas, incluido el sitio de redes sociales X, anteriormente Twitter, que compró en 2022.
«Voté no.»
“Si hubiera sido 2018, habría votado sí, pero hoy, después de todo lo sucedido, voté no”, afirma el inversor Vin Cooley, consultor informático de Colorado, propietario de uno de los coches de la empresa y fue el primero en comprarlo. un tesla. acciones durante casi una década.
Aunque el hombre de 42 años espera que el acuerdo se apruebe, espera que la dura votación envíe un mensaje a la junta directiva de Tesla, que durante años ha enfrentado preocupaciones de que no está ejerciendo suficiente supervisión sobre Musk. No le preocupa perder a Musk, pues cree que Tesla ha llegado a un punto en el que puede tener éxito sin él.
“Desde que se cerró la adquisición de Twitter, muchas de las decisiones que Elon Musk ha tomado específicamente han sido muy cuestionables”, dice.
«En última instancia, mientras sea director ejecutivo, su responsabilidad recae en Tesla y creo que la junta lo ha perdido de vista», dice. “Esta es mi oportunidad de hacer oír mi voz, por pequeña que sea”.
Los expertos legales dicen que no está claro si el tribunal aceptará la nueva votación, que no es vinculante, y permitirá a la empresa restablecer el paquete salarial. Al menos un accionista ya ha presentado una demanda contra la medida de la empresa.
Pero Tesla parece tener la esperanza de que una victoria aplastante ayude a que su batalla legal continúe, dice Anne Lipton, profesora de derecho en la Universidad de Tulane.
«Si los accionistas aprueban abrumadoramente el paquete salarial, Musk espera, y quizás con razón, que el tribunal lo piense dos veces antes de revocarlo nuevamente», dice.
A medida que se acercaba la votación, Musk y la compañía continuaron defendiendo sus argumentos con una avalancha de cartas y apariciones en televisión, incluso anunciando una lotería para que los accionistas realizaran un recorrido dirigido por Musk por la fábrica de la compañía en Texas.
Musk provocó drama en las redes sociales, celebrando a los inversores que votaron por él, mientras reprendía a sus oponentes como «infractores de juramentos».
El empresario, que ya posee alrededor del 13% de la empresa, también planteó la posibilidad de abandonar Tesla a menos que adquiera una participación mayor.
Pero mantener a Musk puede ser un argumento menos convincente de lo que solía ser, dice Steve Westley, fundador del Westley Group, uno de los primeros patrocinadores de Tesla.
«Elon es un visionario único… pero no sé si eso significa que debería dirigir alguna o todas estas empresas hoy», dice Westley, que ya no posee acciones.
«Nadie permanece en la cima para siempre, especialmente cuando intentas liderar siete empresas a la vez».
«Creemos que debería pagarse».
Fuente de imagen, imágenes falsas
Entre los opositores al acuerdo se encuentran las firmas de asesoría de accionistas ISS y Glass-Lewis, así como varios inversionistas gubernamentales importantes, incluido el Norges Bank, que administra el fondo de pensiones noruego y es uno de los 10 mayores patrocinadores de Tesla.
Destacados inversores de Tesla como Ron Barron y Cathie Wood se encuentran entre los que han expresado su apoyo, así como empresas establecidas como Scottish Mortgage Investment Trust.
La fundación, que posee alrededor de 3,1 millones de acciones, dice que respaldó el acuerdo en 2018 porque «proporcionaba objetivos extremadamente ambiciosos que generarían una enorme cantidad de dinero para los accionistas si se alcanzaran».
«Y ahora que hemos acordado eso, creemos que se debe pagar».
Los paquetes salariales para ejecutivos de las grandes empresas suelen ser aprobados por el 90% de los votos.
Aunque es posible que el acuerdo no llegue tan lejos, los analistas le dan buenas posibilidades de aprobarse, especialmente si los esfuerzos de Musk por conseguir apoyo entre su gran base de seguidores tienen éxito.
«El objetivo debería ser fabricar mejores coches».
Fuente de imagen, imágenes falsas
Los inversores individuales, a diferencia de las empresas profesionales, poseen más del 40% de las acciones de Tesla, una cifra inusualmente alta que refleja el atractivo popular de la empresa.
Algunos dicen que su entusiasmo ha disminuido.
«Había muchas distracciones que no estaban relacionadas con el desarrollo de la marca y la fabricación de mejores automóviles, y siento que ese debería ser el enfoque», dice Khairallah Ashkar, un ingeniero de 28 años de Washington, D.C., que el primero en invertir en la empresa. La empresa en 2020.
«Hizo un buen trabajo, pero no creo que sea lo suficientemente bueno para validar el dinero loco que nos piden que le demos».
Pero en la plataforma de negociación de acciones eToro, donde Tesla ha sido durante mucho tiempo una de las acciones más populares, el 97% de los votos estuvieron a favor del plan.
Casi un tercio de los casi 2 millones de acciones que posee la plataforma han votado, una cifra inusualmente alta.
«Nos sorprendió la cantidad de participación, pero no creo que nos sorprendiera la dirección del voto», dice el director ejecutivo de eToro, Yoni Asia.
«Tenemos muchos fanáticos de Tesla en eToro y muchos fanáticos de Elon… Será muy interesante ver los resultados de la votación».
«Web friki. Wannabe pensador. Lector. Evangelista de viajes independiente. Aficionado a la cultura pop. Erudito musical certificado».
