El plan de lanzamiento de una nave espacial en el Centro Espacial Kennedy genera comentarios ambientales
SpaceX Starship lanzado con éxito desde la base de Texas
La nave espacial no tripulada de SpaceX ha sido lanzada con éxito al espacio después de tres intentos previos de lanzar el cohete.
Los funcionarios de SpaceX esperan lanzar y aterrizar sus enormes cohetes Starship-Super Heavy de 492 pies de altura hasta 44 veces al año en el Centro Espacial Kennedy de la NASA.
Pero Susan Palma, residente de Titusville desde hace 40 años, teme que un mayor desarrollo en el Cabo perturbe aún más el flujo natural de agua y la salinidad de la amenazada laguna Indian River. Ella asistió a una reunión ambiental el miércoles sobre los impactos potenciales de la nave espacial, armada con una declaración escrita advirtiendo sobre los peligros de que los materiales y animales peligrosos se vean afectados negativamente por la contaminación del aire, la luz y el ruido.
«Me mudé al río en 2011. En tres años, mi costa pasó de salada a muerta. Y todavía está muerta. No hay pasto. No hay plantas. No hay más manatíes», dijo Palma.
Cabo Cañaveral: ¿Hay lanzamiento hoy? Calendario de lanzamientos de cohetes de SpaceX, NASA y ULA en Florida
«Está muerto. Es marrón. Huele mal. Está turbio y embarrado. Ha sido así durante 10 años. Ya estoy pensando en salir. Si van a empezar a ampliar el centro espacial, y no van «Para prestar atención a los (impactos) ambientales, probablemente me vaya».
El miércoles, el Radisson Resort en el puerto de Cabo Cañaveral organizó un par de jornadas de puertas abiertas sobre los posibles impactos ambientales de la nave espacial superpesada. La Administración Federal de Aviación está recopilando comentarios sobre el plan de SpaceX de llevar el enorme sistema de cohetes a la plataforma 39A.
Un grupo de expertos en el evento respondió preguntas individuales en ocho estaciones montadas en carteles dentro de la sala de reuniones. La FAA es la agencia líder en la Declaración de Impacto Ambiental. Otras agencias federales participantes: NASA, Fuerza Aérea de EE. UU., Guardia Costera, Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. y Servicio de Parques Nacionales.
El jueves, la FAA recogerá comentarios durante una reunión pública similar para el vehículo Starship-Super Heavy de 6 p.m. a 8 p.m. en el Centro de Conferencias Debus en el Complejo de Visitantes del Centro Espacial Kennedy.
Luego, el lunes se realizará una reunión virtual de 18 a 20 horas. Más detalles:
- Ampliar URL: https://us06web.zoom.us/j/89402979916
- ID de reunión de Zoom: 894 0297 9916
- Números de contacto opcionales: 833-928-4608, 833-928-4609 o 833-928-4610.
La FAA dijo que la reunión virtual incluirá “una presentación a puerta cerrada que se reproducirá automáticamente y que describirá el propósito de las reuniones de alcance, el cronograma del proyecto, las oportunidades de participación pública, un resumen de la acción propuesta y las alternativas, y un resumen del recurso ambiental. área.»
Además del lanzamiento, SpaceX propone aterrizar propulsores Super Heavy y Starships en la plataforma 39A y en barcos no tripulados en el Océano Atlántico; – Lanzar propulsores muy pesados al Océano Atlántico al menos a 5 millas náuticas de la costa; Las naves espaciales pasan en mar abierto entre los 55 grados de latitud sur y los 55 grados de latitud norte.
Los funcionarios de SpaceX quieren construir una torre de captura súper pesada en Pad 39A, junto con instalaciones en el lugar para la generación y almacenamiento de combustible, una torre de enfriamiento, una unidad de separación de aire y un sistema de rociado, según una hoja informativa de la FAA.
La evaluación ambiental de la NASA de 2019 de futuras operaciones Starship-Super Heavy encontró que los lanzamientos no tendrían un impacto significativo en el entorno biológico o físico en la Plataforma 39A.
Los funcionarios de SpaceX también esperan comenzar a lanzar cohetes Starship-Super Heavy para 2026 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral. La Fuerza Aérea está preparando una declaración de impacto ambiental para la nave espacial junto con la NASA, la Administración Federal de Aviación y la Guardia Costera.
La semana pasada, las tripulaciones cargaron partes de la torre de lanzamiento Starship en una barcaza en Turn Basin en el Centro Espacial Kennedy de la NASA para enviarlas a la base estelar SpaceX en Brownsville, Texas.
Brad Whitmore, residente de Rockledge, asistió a la jornada de puertas abiertas el miércoles por la tarde. Vive en una casa histórica de 105 años de antigüedad justo al sur del pueblo de Cocoa, y dijo que las vibraciones retumbantes del lanzamiento de un SpaceX Falcon 9 en trayectorias sureste pueden haber agrietado el yeso del techo y las paredes de su casa durante el año pasado. Dijo que otros están expresando preocupaciones estructurales similares en su vecindario cerca del lago.
«(La frecuencia de los lanzamientos) seguirá aumentando significativamente en el futuro. Incluirá la adición de pasar de lo que son en su mayoría Falcon 9 a incluir más Falcon Heavies y cohetes más grandes como SLS, Starship y Blue Origin», dijo.
«Los Falcon 9 pueden pasar de ‘apenas se oye’ a ‘sacudir mi casa’: mis ventanas tiemblan y tiemblan, y las cosas en mi escritorio tiemblan y se mueven», dijo.
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Rick Neil Es corresponsal espacial de Florida Today. Póngase en contacto con Neal en [email protected]. Gorjeo/X: @Rick Neal1
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