Cómo el concierto de Mike Lynch se convirtió en una tragedia

El yate del magnate tecnológico británico Mike Lynch recibió el nombre de bayesiano en honor a un modelo matemático para calcular el riesgo.

Pero nadie podría haber predicho la devastación que una tormenta antes del amanecer traería al velero de 184 pies del lunes y a las 22 personas a bordo.

Pasadas las cuatro de la madrugada, empezaron a caer relámpagos sobre las cálidas aguas de la costa de la isla italiana de Sicilia.

En cuestión de minutos, una ráfaga de agua parecida a un huracán golpeó el yate de lujo mientras estaba anclado en el puerto de Porticello.

“No esperábamos esto”, dijo el martes a La Repubblica el capitán del barco bayesiano, James Catfield, desde su cama de hospital, horas después de que el barco se hundiera 160 pies bajo el agua.

Quince personas, entre ellas la esposa de Lynch, una madre y su hijo de un año, lograron escapar.

Seis pasajeros seguían desaparecidos el miércoles por la mañana, hora local: Lynch, de 59 años, su hija Hannah, de 18, el abogado de la ciudad de Nueva York Christopher Morvillo y su esposa, Nida, y el director ejecutivo de Morgan Stanley, Jonathan Bloomer, y su esposa, Judy.

El cuerpo del chef Ricardo Tomás -uno de los diez tripulantes- fue la única víctima conocida.

Lynch, que lo llamó «el Bill Gates británico», había invitado a sus invitados a bordo del yate para celebrar su absolución de miles de millones de dólares en fraude tras un juicio federal en San Francisco.

Lynch fue acusado de planear aumentar el valor de su empresa, Autonomy, antes de venderla a Hewlett-Packard en 2011 por 11.000 millones de dólares.

Después de la venta, HP canceló 8.800 millones de dólares de la adquisición, alegando que Lynch había alterado los registros.

Seis pasajeros seguían desaparecidos el miércoles por la mañana: Mike Lynch (59 años), su hija Hannah (18 años), el abogado de la ciudad de Nueva York Christopher Morvillo y su esposa Nida, y el director ejecutivo de Morgan Stanley, Jonathan Bloomer, y su esposa Judy. Zomapress.com
El cuerpo del chef Ricardo Tomás -uno de los diez tripulantes- fue la única víctima conocida. @Romy Hunt.9

La batalla legal duró 12 arduos años y, además de ser puesto bajo arresto domiciliario durante 13 meses, Lynch enfrentaba hasta 25 años de prisión si era declarado culpable.

El resultado fue sorprendente: menos del 1% de los casos penales federales terminan en absolución.

Morvillo, socio de un bufete de abogados de 59 años, describió la alegría que sintió en la sala del tribunal.

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«Ese fue un momento electrizante. Nunca antes había visto algo así en un tribunal», dijo Morvillo en el podcast Legal For Defense pocos días antes de la debacle bayesiana.

Dijo que la esposa de Lynch, Ángela Barracas, de 57 años, gritó después de que su marido fue absuelto y corrió a abrazarlo.

Lynch, que lo llamó «el Bill Gates británico», había invitado a sus invitados a bordo del yate para celebrar su absolución de miles de millones de dólares en fraude tras un juicio federal en San Francisco. Archivo deportivo a través de Getty Images
Una fuente en el apartamento de la familia en el edificio de lujo en el Upper East Side de Manhattan dijo que creían que las hijas de Morvillo, ambas de unos 20 años, estaban en Italia con sus padres pero no en el barco. Reuters
Lynch, cuyo patrimonio neto cayó de 1.100 millones de dólares a 650 millones de dólares durante el año pasado, habló de tener una nueva oportunidad de vida. Nida Nasiri Joyería Fina

“La gente grande lloraba y se abrazaba… y la gente aplaudía, fue increíble”, dijo Morvillo al describir la fiesta de celebración “que duró hasta altas horas de la madrugada”.

En una emotiva publicación que escribió en LinkedIn después del fallo, Morvillo agradeció a sus dos hijas y su esposa por su apoyo durante la batalla legal.

Una fuente en el apartamento de la familia en el edificio de lujo en el Upper East Side de Manhattan dijo que creían que las hijas de Morvillo, ambas de unos 20 años, estaban en Italia con sus padres pero no en el barco.

Lynch, cuyo patrimonio neto cayó de 1.100 millones de dólares a 650 millones de dólares durante el año pasado, habló de tener una nueva oportunidad de vida.

«La pregunta es: ¿qué quiere hacer con esta información?», dijo Lynch al Sunday Times de Londres en julio tras su absolución.

«La pregunta es: ¿qué quiere hacer con esta información?», dijo Lynch al Sunday Times de Londres en julio tras su absolución.
Esta celebración se prolongó hasta el verano, culminando con el gran crucero por el Mediterráneo a bordo del barco Bayesian.

Esta celebración se prolongó hasta el verano, culminando con el gran crucero por el Mediterráneo a bordo del barco Bayesian.

Pero naufragó el lunes por la mañana cuando una fuerte tormenta azotó Porticello, hundiendo el yate en sólo dos minutos, mientras que los barcos más pequeños cercanos parecían haber escapado con pocos daños.

«Esperamos a que pasara esta tormenta de agua», dijo a EVN el pescador local Fabio Cefalo, recordando cómo se quedó en la playa cuando llegó la tormenta y vio cómo engullía el río Bayesiano.

“A los 10 minutos salimos al mar y vimos los cojines y todo lo que quedaba del barco, y todo lo que había en cubierta, mar adentro.

Pero no vimos a nadie en el mar.

Lo que debe saber después de que un huracán hundiera un yate bayesiano frente a la costa de Sicilia, matando a una persona y desapareciendo seis:

  • Un yate de lujo volcó frente a la costa de Sicilia después de que un huracán azotara la región el lunes temprano, matando a un pasajero y dejando a otros cinco desaparecidos, incluido Michael Lynch, el magnate de la tecnología conocido como «Bill Gates de Gran Bretaña», dijeron funcionarios.
  • Lynch había invitado al viaje a invitados del bufete de abogados que lo representa, Clifford Chance, y a su propio bufete, Invoke Capital. Según El Telégrafo.
  • El capitán James Catfield, que piloteó el avión de bandera británica de 184 pies de largo, estuvo entre los 15 miembros de la tripulación y pasajeros que sobrevivieron después del tornado que azotó el lunes antes del amanecer.
  • Imágenes de la cámara de seguridad capturadas a 650 pies de distancia de donde ocurrió el incidente. El bayesiano se hundió el lunes Parece estar desapareciendo lentamente.
  • Las autoridades italianas dijeron que las posibilidades de que los pasajeros sobrevivieran al desastre eran muy escasas, pero «nunca digas nunca».
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Compuesto del New York Post

La causa exacta del hundimiento del yate de lujo sigue siendo desconocida, pero algunos expertos han especulado que el inusual mástil de 240 pies del barco puede haber hundido el barco que se suponía estaba en condiciones de navegar.

El presidente de la Junta de Búsqueda y Rescate Marino, Matthew Shank, dijo a la BBC que el mástil pudo haber actuado como una vela y empujó el barco hacia un costado cuando fue golpeado por fuertes vientos.

Pase lo que pase, sucedió rápidamente, dejando sólo unos momentos a bordo para salvarse.

Otro pescador que presenció el desastre dijo al periódico local Giornale di Sicilia: «El barco todavía estaba flotando, pero de repente desapareció».

En el barco, la esposa de Lynch, Bakaris, se despertó después de que el barco se «inclinara» bruscamente.

Pero naufragó el lunes por la mañana cuando una fuerte tormenta azotó Porticello, hundiendo el yate en sólo dos minutos, mientras que los barcos más pequeños cercanos parecían haber escapado con pocos daños. Zomapress.com
Otra pasajera, Charlotte Golonski, estaba en cubierta con su compañero James y su hija de un año cuando comenzó la tormenta, arrojándolos al agua salada. Imágenes IPA/INSTAR
“Perdí a mi hija en el mar durante dos segundos y luego rápidamente la abracé en la furia de las olas”, dijo al periódico La Repubblica. AFP vía Getty Images

El periódico italiano «La Repubblica» informó que al principio la mujer no pensó que pasara nada, pero luego quedó cubierta de fragmentos de vidrio y sufrió una lesión en los pies al intentar trepar por encima de los escombros mientras se precipitaba hacia la cubierta. del barco y luego por la borda hacia el mar embravecido.

Otra pasajera, Charlotte Golonski, estaba en cubierta con su compañero James y su hija de un año cuando comenzó la tormenta, y describió “truenos, relámpagos y olas que hicieron bailar a nuestro barco” y que se sintió como “el fin de el mundo”.

Luego la tormenta los arrojó al agua salada.

“Perdí a mi hija en el mar durante dos segundos y luego rápidamente la abracé en la furia de las olas”, dijo al periódico La Repubblica.

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“La mantuve a flote con todas mis fuerzas, con los brazos extendidos para evitar que se hundiera”.

Lo que complica aún más la búsqueda es la profundidad a la que se encuentra el naufragio, lo que deja a los buzos no más de 10 minutos en el lugar antes de tener que regresar a la superficie para obtener oxígeno. Reuters
Nick Sloan, un ingeniero que trabajó en la operación de salvamento del Costa Concordia hace una década, dijo a Sky News que era posible que los pasajeros desaparecidos todavía estuvieran vivos, viviendo en bolsas de aire entre los escombros. papá
Dijo que los equipos de búsqueda tuvieron «un período de tiempo muy pequeño para tratar de encontrar personas atrapadas dentro». Las autoridades italianas dijeron el martes por la noche que las posibilidades de supervivencia eran muy escasas, pero «nunca digas nunca». papá

“Estaba completamente oscuro. En el agua no podía mantener los ojos abiertos. Grité pidiendo ayuda, pero lo único que escuché a mi alrededor fueron los gritos de los demás”.

Una pequeña embarcación inflable de emergencia fue desplegada en medio del caos que reinaba después de que la embarcación se deslizara bajo las olas, y los quince supervivientes pudieron abordar la embarcación antes de ser rescatados por uno de los barcos pesqueros cercanos.

Se cree que los seis pasajeros desaparecidos están atrapados en la red de cabinas dentro del barco, un espacio lujoso cuando flotan, pero que se ha convertido en una trampa submarina claustrofóbica cuando muebles, equipaje y equipo de navegación flotan y bloquean los pasillos, dijeron las autoridades.

Lo que complica aún más la búsqueda es la profundidad a la que se encuentra el naufragio, lo que deja a los buzos no más de 10 minutos en el lugar antes de tener que regresar a la superficie para obtener oxígeno.

Nick Sloan, un ingeniero que trabajó en la operación de salvamento del Costa Concordia hace una década, dijo a Sky News que era posible que los pasajeros desaparecidos todavía estuvieran vivos, viviendo en bolsas de aire entre los escombros.

Dijo que los equipos de búsqueda tuvieron «un período de tiempo muy pequeño para tratar de encontrar personas atrapadas dentro». Las autoridades italianas dijeron el martes por la noche que las posibilidades de supervivencia eran muy escasas, pero «nunca digas nunca».

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